Przejdź do treści

Naprawa drzwi HKS (podnoszono-przesuwnych)

Drzwi HKS to hybryda: skrzydło unosi się i przesuwa jak w drzwiach HS, a dodatkowo uchyla do wietrzenia jak okno PSK. Montowano je masowo w stolarce z lat 2000–2015, zanim wyparły je tańsze drzwi HST — dziś większość serii okuć HKS jest wycofana z produkcji i to właściciele tych drzwi najczęściej słyszą: „części już nie ma, trzeba wymienić całość". Zwykle nie trzeba. Naprawiamy drzwi podnoszono-przesuwne HKS mobilnie — serię identyfikujemy po numerze okucia ze zdjęć, a zamiennik dobieramy i zamawiamy na podstawie protokołu z wizyty diagnostycznej.

Awaria? Wyślij 3 zdjęcia (okucie z numerem, próg z szyną, całe drzwi) na WhatsApp 574 802 872 — postaramy się przesłać wstępną wycenę w ciągu 3 dni roboczych. Wolisz rozmowę? Zadzwoń: 574 802 872.

Planujesz regulację lub przegląd? Trzy pytania w konfiguratorze poniżej — wstępną wycenę postaramy się odesłać w ciągu 3 dni roboczych. Jest ona orientacyjna: ostateczny zakres i koszt potwierdzamy po wizycie diagnostycznej.

Jak rozpoznać, że masz drzwi HKS?

  • Klamka — dźwignia obracana o 180 stopni, która unosi skrzydło przed przesunięciem (jak w HS), ale ma też pozycję uchyłu: górna krawędź odchyla się wtedy do pomieszczenia jak w zwykłym oknie.
  • Nożyce przy górnej krawędzi — widać je po uchyleniu skrzydła; to one prowadzą uchył i najczęściej trafiają do serwisu.
  • Skrzydło — jedzie na wózkach po szynie w progu, zwykle mniejsze i lżejsze niż w dzisiejszych drzwiach HS.

Rozstrzyga stempel na okuciu — zdjęcie listwy z widocznym numerem wystarczy nam do identyfikacji serii.

Klamka unosi skrzydło, ale uchyłu nie ma? To naprawa drzwi HS/HST. Skrzydło nie unosi się, tylko odstawia równolegle od ramy? Sprawdź naprawę okien PSK. Nie wiesz, na co patrzysz — zacznij od piktogramów na stronie naprawy drzwi tarasowych przesuwnych.

HKS vs HS vs PSK — czym różni się ten system?

Cecha HS/HST HKS PSK
Ruch skrzydła uniesienie + przesuw uniesienie + przesuw + uchył odstawienie + przesuw + uchył
Klamka obrót 180° obrót 180° z pozycją uchyłu jak w oknie
Masa skrzydła 200–400 kg ok. 100–200 kg do ok. 200 kg
Okucia w produkcji serie w większości wycofane w produkcji

HKS był kompromisem swoich czasów: duże przeszklenie i lekki przesuw jak w HS plus codzienne wietrzenie uchyłem, którego czysty HS nie ma. Gdy drzwi HST staniały, producenci wygasili linie HKS — w domach został jednak ogromny park drzwi, który po kilkunastu latach wchodzi w wiek pierwszych poważnych napraw. Dla serwisu ważne jest jedno: dwa mechanizmy w jednym okuciu to więcej punktów zużycia, a regulacja wymaga ustawienia obu funkcji względem siebie.

Typowe usterki drzwi HKS

Usterka numer jeden zaczyna się banalnie: piach i kurz w prowadnicy przyspieszają zużycie wózków. Jeśli drzwi działają, ale chodzą ciężko lub straciły docisk, często wystarczy regulacja drzwi tarasowych — bez wymiany części.

Skrzydło chodzi ciężko lub zgrzyta — zużyte wózki

Objaw: przesuwanie wymaga coraz więcej siły, skrzydło dudni lub „orze" po szynie, na progu metaliczny pył. Przyczyna: wyrobione łożyska wózków po kilkunastu latach pracy — naturalny koniec resursu, przyspieszany przez brud. Przebieg: zdejmujemy skrzydło na przyssawkach, montujemy komplet wózków (oryginał lub zamiennik), czyścimy szynę, ustawiamy geometrię. Szczegóły: wymiana wózków w drzwiach tarasowych.

Skrzydło nie uchyla się albo nie wraca z uchyłu — nożyce

Objaw: klamka przechodzi w pozycję uchyłu, ale górna krawędź nie odchodzi od ramy; albo uchylone skrzydło nie chce się domknąć i „wisi" na jednej stronie. Przyczyna: wygięte lub wyrobione nożyce, względnie rozsprzęglone okucie po przekręceniu klamki przy skrzydle w złej pozycji — najczęstszy błąd eksploatacyjny w HKS. Nie dopychaj skrzydła siłą: wyginasz nożyce, których nie kupisz z półki. Przebieg: sprzęgnięcie i regulacja okucia; uszkodzone nożyce wymieniamy na odpowiednik lub regenerujemy.

Klamka staje w pół obrotu — przekładnia i zasuwnica

Objaw: obrót klamki wymaga obu rąk albo zatrzymuje się w połowie; skrzydło nie staje na wózkach albo nie rygluje. Przyczyna: zużyta przekładnia obsługująca podwójny mechanizm, rozregulowane cięgna, lata pracy bez smarowania. Nie forsuj klamki przedłużką — pęknięta przekładnia w wycofanej serii to najdroższy scenariusz. Przebieg: wymiana przekładni lub elementów zasuwnicy na część kompatybilną — zakres: naprawa okuć i klamek.

Czwarta kategoria: wieje po obwodzie skrzydła — zwykle rozregulowany docisk albo sparciałe uszczelki; wymiana uszczelek w drzwiach tarasowych.

Zasady wyceny, dopłaty i pakiety: cennik naprawy drzwi tarasowych.

„Nie ma już części do tych drzwi" — zwykle jednak są

To zdanie kończy większość rozmów właścicieli drzwi HKS z monterami — i zwykle jest fałszywe. Oryginałów do wycofanych serii faktycznie nie kupisz w sklepie, ale dobór zamienników do starych okuć to osobna dyscyplina serwisowa. Prowadzimy ją trzema ścieżkami:

  1. Element kompatybilny wymiarowo — wózki, elementy zasuwnicy i zaczepy często zastępuje część z aktualnych programów; polscy dystrybutorzy wciąż utrzymują części do systemów HKS w katalogach.
  2. Przezbrojenie okucia na aktualną serię — wymiana kompletu ruchomych części z zachowaniem skrzydła i ościeżnicy; opłacalne, gdy zużytych elementów jest więcej niż jeden.
  3. Regeneracja — tam, gdzie zamiennika nie ma, a element (np. nożyce) da się naprawić warsztatowo.

Do identyfikacji wystarczy zdjęcie stempla i kilka wymiarów. Dla skali: nowe drzwi w miejsce HKS to dziś zwykle HST za 8,5–15 tys. zł z montażem; naprawa z zamiennikiem to ułamek tej kwoty — serwis od 549 zł plus część. Taka wstępna wycena jest orientacyjna: ostateczny zakres i koszt potwierdzamy po wizycie diagnostycznej, bo na miejscu potrafią ujawnić się dodatkowe uszkodzenia i naprawa bywa istotnie droższa.

Dlaczego to nie jest naprawa na własną rękę

Skrzydła HKS są lżejsze niż w drzwiach HS, ale nadal ważą 100–200 kg — zdejmowanie ich z szyny bez przyssawek i drugiej pary rąk kończy się pękniętym pakietem szybowym albo urazem. Druga pułapka: wózki, nożyce i przekładnię ustawia się względem siebie — korekta jednego punktu bez pozostałych rozsprzęgla okucie albo wygina nożyce, czyli części bez katalogu.

Bezpiecznie zrobisz sam: odkurzysz prowadnicę i szynę, nasmarujesz okucie środkiem bez żywic i kwasów, oczyścisz otwory odwodnienia w progu. Wszystko, co wymaga zdjęcia skrzydła albo regulacji nożyc, to praca dla dwóch, a czasem trzech techników ze sprzętem.

Jak przebiega naprawa

  1. Zgłoszenie + zdjęcia. Wysyłasz 3 zdjęcia na WhatsApp: okucie ze stemplem, próg z szyną, całe drzwi. Po stemplu identyfikujemy serię — także wycofaną — i postaramy się przesłać w ciągu 3 dni roboczych wstępną, orientacyjną wycenę z informacją, czy część będzie oryginałem, zamiennikiem czy regeneracją.
  2. Pierwsza wizyta diagnostyczna z protokołem. Technik ogląda drzwi i spisuje protokół: co jest zużyte i jaki jest realny zakres prac. Wizyta jest płatna — jeśli zaakceptujesz naszą ofertę naprawy, odliczamy 50% jej kosztu od rachunku.
  3. Wycena naprawy i zamówienie części. Na podstawie protokołu przygotowujemy wycenę i dopiero wtedy zamawiamy części — standardowo 2–5 dni roboczych, ekspres 24 h.
  4. Naprawa w umówionym terminie: montaż części, ustawienie obu mechanizmów, test przy Tobie. Przy cięższych skrzydłach — zależnie od wielkości i wagi — pracuje dwóch, a czasem trzech techników.

Terminy zależą od dnia trasowego w Twoim mieście — sprawdź obszar działania i dojazd. A jeśli drzwi HKS wciąż działają poprawnie: przegląd drzwi tarasowych co 1–2 lata wyłapuje zużycie wózków i nożyc, zanim zablokuje drzwi.

Okucia HKS — serwis i dostępność części

Jesteśmy serwisem niezależnym — nie reprezentujemy żadnego producenta okuć, części dobieramy pod usterkę:

  • Siegenia PORTAL HKS (wcześniej AUBI) — najczęściej spotykane okucia podnoszono-przesuwne w stolarce z lat 2000–2015; serie oznaczane nośnością skrzydła (najczęściej 160–180 kg), poprzednik dzisiejszych linii PORTAL HS i PSK. Wycofane — dobieramy zamienniki wymiarowe lub przezbrajamy.
  • GU — wynalazca okuć unoszono-przesuwnych (1958); w starszej stolarce spotykamy okucia podnoszono-przesuwne GU sprzed obecnych serii GU-966/968, do których dobieramy odpowiedniki z bieżącego programu.

Stempel nieczytelny albo inna marka? Wyślij zdjęcie listwy okuciowej na WhatsApp 574 802 872 — identyfikacja serii to pierwsza rzecz przy każdym zgłoszeniu HKS.

Gwarancja na naprawę drzwi HKS

Gwarancja stopniowana według zakresu prac: od 12 miesięcy na typowe naprawy do 36 miesięcy przy wymianie okuć — na piśmie. Dotyczy także napraw z zamiennikami: skoro sami dobieramy część, sami za nią odpowiadamy.

Zanim zadzwonisz — sprawdź w poradniku

Umów naprawę drzwi HKS

Najszybsza droga: 3 zdjęcia na WhatsApp 574 802 872 — okucie z numerem, próg z szyną, całe drzwi. Postaramy się w ciągu 3 dni roboczych odpowiedzieć, jaka to seria, czy jest część i jaka jest orientacyjna cena naprawy — ostatecznie potwierdzamy ją po wizycie diagnostycznej. Wolisz telefon? 574 802 872.

Umów serwis w 3 krokach

Serwis od 549 zł — kwota orientacyjna, ostateczny koszt potwierdzamy po wizycie diagnostycznej. Wyślij zdjęcia — postaramy się przesłać wstępną wycenę w ciągu 3 dni roboczych.

Jak otwierają się Twoje drzwi lub okno?
Co się dzieje?
Kontakt i termin

Wstępna wycena

Serwis od 549 zł. Wstępna wycena jest orientacyjna — ostateczny zakres i koszt potwierdzamy po wizycie diagnostycznej; zdarza się, że na miejscu ujawniają się dodatkowe uszkodzenia i naprawa jest istotnie droższa. Dołącz zdjęcia — postaramy się przesłać wstępną wycenę w ciągu 3 dni roboczych.

Dziękujemy — zgłoszenie dotarło.

Serwis od 549 zł — ostateczny zakres i koszt potwierdzimy po wizycie diagnostycznej. Oddzwonimy z terminem w godzinach 8–18 (pon–sob). Chcesz przyspieszyć wstępną wycenę? Wyślij zdjęcia na WhatsApp — postaramy się odesłać ją w ciągu 3 dni roboczych.

Zasady od pierwszej wizyty

Na czym stoi ta usługa — zanim pojawią się opinie

Gwarancja 12 / 24 / 36 mies. 12 mies. na regulację, 24 na naprawę, 36 na wymianę okuć — na piśmie, w protokole z wizyty.
Protokół z każdej wizyty diagnostycznej Stan okuć i zakres prac spisujemy w protokole. To na jego podstawie przygotowujemy wycenę naprawy i zamawiamy części zamienne.
50% kosztu pierwszej wizyty odliczamy Pierwsza wizyta diagnostyczna jest płatna. Jeśli zaakceptujesz naszą ofertę naprawy, odliczamy połowę jej kosztu od rachunku.
Oryginalne części Wózki, zasuwnice i uszczelki do okuć Siegenia, GU, Maco, Roto i Winkhaus — zamawiamy je po protokole, dobrane do numeru serii Twojego okucia.

Foto-diagnoza WhatsApp

Wyślij 3 zdjęcia — przygotujemy wstępną wycenę

Nie musisz znać nazwy systemu ani producenta okuć. Trzy zdjęcia wystarczą, żebyśmy rozpoznali okucie i przygotowali wstępną wycenę — postaramy się odesłać ją w ciągu 3 dni roboczych, bez zobowiązań. Wycena ze zdjęć jest orientacyjna; ostateczny zakres i koszt potwierdzamy po wizycie diagnostycznej.

  1. Okucie z numerem — stempel na listwie przy klamce
  2. Próg z szyną — dolna prowadnica, po której jeździ skrzydło
  3. Całe drzwi — ujęcie z pomieszczenia, z widocznym skrzydłem

Formularz zgłoszeniowy

Opisz usterkę — oddzwonimy i umówimy wizytę diagnostyczną

Zgłoszenia przyjmujemy całą dobę; odpowiadamy w godzinach 8–18 (pon–sob). Dołącz zdjęcia — postaramy się przesłać wstępną wycenę w ciągu 3 dni roboczych, a na wizytę przyjedziemy przygotowani.

Do 10 plików, każdy maks. 20 MB — zdjęcia lub PDF.

    Wysyłając formularz, zgadzasz się na kontakt w sprawie wyceny. Szczegóły: polityka prywatności.

    Zadzwoń WhatsApp